GH605合金是高性能發動機高溫合金,其開發開發始于美國,相應品牌號為Nickelvac-L605,亦名Haynes25合金,是一種耐腐蝕的鈷基耐熱合金,用于1000~19000°F(538~1035℃)中等應力部件之間的工作。隨著我國高性能飛機發動機的研發,其材料的定位研究亟待解決。20世紀80年代,中國開始了對合金棒和板的研究,并能夠為斯貝爾發動機制備棒和板。20世紀90年代中期,隨著高性能發動機發展的加快,我院根據相關項目·要求,開始了GH605帶材國產化研究,其小批量試驗材料已達到先進國家同類產品水平。
試驗樣品:試驗樣品為0.2mm厚度帶材,其化學成分見表1。
熱處理工藝滿足高溫加熱~保溫的需要。冷卻時,氬氣噴射可滿足保溫后快速冷卻的要求。經試驗,綜合機械性能良好,見表2。因此,我們的研究過程可以確保GH605合金帶材具有良好的半成品冷加工變形和成品綜合機械性能。
(1)GH605合金是以固溶強化為主的高溫合金。由于其主要固溶元紊w含量高(15%),原子直徑遠大于基體,熱處理時原子擴散緩慢,保溫時間長。GH605合金帶材熱處理溫度1200℃半成品冷加工變形性好,成品綜合機械性能好。GH605合金在1200℃保溫后以任何速度冷卻都不會發生相變和晶粒生長。GH605合金在1200℃保溫后,以任何速度冷卻MC隨著冷卻速度的變慢,簿片層碳化物的存在,MfC碳化物片層間隔增大,使碳化物片層間隔增大MC碳化物強化效果減弱,強度和硬度降低。(5)爐冷工藝可用于中間工藝的軟化處理,其較低的硬度有利于進一步的冷加工。(6)成品熱處理仍需要較快的冷卻速度,以獲得更好的綜合機械性能。
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